Бензиновый генератор Huter DY8000LX используется для энергообеспечения электроинструментов и различных бытовых приборов суммарной мощностью до 6.5 кВт.
Генератор находит свое применение в загородных домах в качестве запасного источника питания, а также в небольших мастерских и складских помещениях.
Оснащен топливным баком емкостью 25 л и удобными для транспортировки колесами.
Топливный бак бензинового генератора Huter DY8000LX вмещает 25 л бензина, что обеспечивает продолжительную непрерывную эксплуатацию.
Большие колеса генератора обеспечивают простое перемещение.
Запуск генератора осуществляется с помощью ручного и электрического стартера.
Масляный щуп позволяет измерить уровень масла в картере двигателя.
Клеммы для подключения зарядного устройства.
Вольтметр.
Откидные транспортировочные рукоятки.
Счетчик моточасов.
Простота эксплуатации и обслуживания.
Безщеточный альтернатор.
Автоматическое отключение при низком уровне масла.
Экономичное потребление топлива.
| Характеристики | |
| Тип двигателя | 4-х тактный. Huter 420JF |
| Максимальная мощность | 7.0 кВт |
| Номинальная мощность | 6.5 кВт |
| Выходное напряжение | 220 В |
| Система пуска | ручной/электростартер |
| Топливный бак | 25 л |
| Время работы | 12.5 ч |
| Уровень шума | 74 дБ |
| Розетки 12 В/220 В/380 В | 0/2/0 |
| Тип топлива | бензин |
| Вес | 94 кг |
| Габаритные размеры | 790x560x590 мм |
Сертификат официального дилера Huter.
Эта станция порадовала лишь мощностью. Когда работала, выдавала исправно 6 квт.
Проблемы как у всего дешевого китая - не всегда успешно заводилась. Двигатель заклинил после месяца использования (но станцию привезли уже с пробегом, сколько прошла до нас не знаю)
Пока таскали по объекту - разбили розетку 32а. Выступает за габариты, за все цепляется. Но тут сами виноваты, можно и поаккуратнее.
Типичный китаец, никакой германией не пахнет.
Работали на строй объекте эпизодически, когда вырубали электричество или далеко от сети.
Итог
генератор очень хорош . Намотал уже 80 моточасов .
требуйте нагрузить генератор прямо в магазине . Меняйте масло после двух полностью сожженых баков бензина .
После долгого простоя запустить можно, плеснув бенза на поролон воздушного фильтра, иначе не подцепляет.
Заводил и вручную и с эл. стартера, разница лишь в том что при пуске с ручного стартера необходимо слегка прикрывать заслонку карбюратора.
Варил забор аппаратом "Ресанта-250" на 1/3 мощности подключенном через удлинитель 50 метров 2х2,5 мм., пробовал добавлять до 3/4 мощности - работа без нареканий.